汽车离不开电!聚焦车用PCB产业
钜亨
2023年10月05日
作者 张仲华
根据TPCA(台湾电路板协会) 及工研院资料显示,上半年经历去库存阶段, PCB 厂商2023 年上半年制造产值3,511 亿元,年减18.6%,其中车用占比约14.6%,预估2023 年全年产值约7,693 亿元,约年减16.8%,但是看好2024 年预估有8.1% 的成长。
根据 TrendForce 对全球车用 PCB 市场的预测,2023 年全球 PCB 产值预计约为 790 亿美元,相较于 2022 年减少了 5.2%。然而,车用 PCB 市场有望逆势成长,这主要归因于全球电动车的普及率增加以及汽车电子化的发展。预计 2023 年,车用 PCB 市场的产值将年增长 14%,达到 105 亿美元,其占整体 PCB 产值的比重也从去年的 11% 上升至 13%。而到了 2026 年,预计车用 PCB 的产值将达到 145 亿美元,占整体 PCB 产值的比重则上升至 15%。在 2022 年至 2026 年期间,车用 PCB 的产值 CAGR 约 12%。
车用PCB 产值成长除了汽车电子化趋势外,其中电动车也是成长动能之一,首先是纯电动车每车平均的PCB 价值,约为传统燃油车的五至六倍,其次是目前车用PCB以四至八层板为主,而自驾系统多采单价较高的HDI 板,其价格约为四至八层板的三倍,若未来单价高的产品比重提高,有望刺激产值。
此外,9 月14 日,泰国贸易经济办事处(TTEO) 与台湾电路板协会(TPCA) 携手举办「Thai Student PCB Job Fair - 泰生PCB 就业媒合会」,有鉴于PCB 产业链因应地缘政治,已有多家厂商于今年计画赴泰国投资新厂,为协助产业解决泰国新厂急需泰籍人才问题,透过此媒合会嫁接在台泰生的就业需求。从本次活动也可看出,PCB 产业近期在东南亚的布局,可望成为新的电路板聚落。
健鼎七、八月营收重返月增
印刷电路板厂健鼎 (3044) 七、八月营收重返月增。八月营收为 55 亿元,年减 1.07%,一至八月营收为 383.51 亿元,年减 15.26%,上半年 EPS 为 4.02 元,低于去年同期的 5.54 元。
展望未来,在汽车电子发展与电动车趋势下,汽车板需要 HDI 制程的比重提升,而健鼎为 HDI 制程的领导大厂,有望提高公司在汽车板市场的市占率。
敬鹏七、八月营收重返年月双增轨道
印刷电路板厂敬鹏 (2355) 在七、八月营收重返年月双增,且八月营收达 14.85 亿元,年增 0.78%,月增 5.38%。一至八月累计营收为 108.8 亿元,年减 5.98%。
公司与车用相关产品包括:多层板、HDI、厚铜板 (~14oz)、挠折板等,生产基地包括台湾、中国与泰国。
敬鹏上半年营收为79.84 亿元,相比去年同期,营收虽些微放缓,但是展望后市,下半年营运有望向上,目前力拼泰国厂下半年营运,期待透过良率、人员训练等调整,提高稼动率,进而提升业绩。年初以来股价上涨约四成。
定颖投控八月营收年月双增
定颖投控 (3715) 在八月营收年月双增。八月营收达 14.33 亿元,年增 13.2%,一至八月累计营收为 100.62 亿元。上半年营收为 73.38 亿元。因为定颖投控上市于 2022 年 8 月 25 日,八月前不易对照年增减,但是投资人可留意八月以后的营收表现。
第二季以产品别来看,没有太大的变化。汽车板占比较前一季增加 1%,达到约 70%,而以技术别来看,HDI 占比维持约 22%。
定颖泰国厂预计 2024 年第四季量产。工厂设计是自动化及高度智能化的智慧工厂,技术类别为高阶多层板及 HDI,含高频与高速材料的技术,产品应用于伺服器、网通、储存装置及汽车。
展望未来,今年预估营收持平或小幅衰退,而 2024 年仍可能受到景气影响,但是在高阶智慧车载与 AI 相关产品,可望挹注营收动能。年初以来股价上涨约四倍。
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